Много раз собирались, и наконец поднялись вот на такую интересную обзорную площадку.
Авторы проекта - создатели лондонского колеса обозрения, супруги Дэвид Маркс и Джулия Барфилд из бюро Marks Barfield Architects. Саму башню высотой 162 метра (531 ft) и шириной всего 3.8 м называют вертикальным пирсом, это самая высокая движущаяся обзорная площадка в мире. Башня British Airways i360 с огромной кабиной-лифтом в форме тора (размер кабины в 10 раз больше размера Лондонского Глаза, вместимость 200 человек), была открыта в августе 2016.
Отсюда открывается вид на южное побережье Англии, пролив Ла-Манш (точнее, Английский канал:)) и графство Сассекс.
На фото кабина внизу, посетители входят через двери на уровне земли, а выход из нижней части тора, прямо на пляж. Сеанс - подъем, осмотр окрестностей из кабины и спуск - занимает чуть менее получаса.

( 360 )
Летом мы были на Канатной дороге в Гринвиче над Темзой от Emirates Air Line, оба этих сооружения нам очень понравились
( Ссылки на начало путешествия )
Авторы проекта - создатели лондонского колеса обозрения, супруги Дэвид Маркс и Джулия Барфилд из бюро Marks Barfield Architects. Саму башню высотой 162 метра (531 ft) и шириной всего 3.8 м называют вертикальным пирсом, это самая высокая движущаяся обзорная площадка в мире. Башня British Airways i360 с огромной кабиной-лифтом в форме тора (размер кабины в 10 раз больше размера Лондонского Глаза, вместимость 200 человек), была открыта в августе 2016.
Отсюда открывается вид на южное побережье Англии, пролив Ла-Манш (точнее, Английский канал:)) и графство Сассекс.
На фото кабина внизу, посетители входят через двери на уровне земли, а выход из нижней части тора, прямо на пляж. Сеанс - подъем, осмотр окрестностей из кабины и спуск - занимает чуть менее получаса.

( 360 )
Летом мы были на Канатной дороге в Гринвиче над Темзой от Emirates Air Line, оба этих сооружения нам очень понравились
( Ссылки на начало путешествия )