![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
myworldtСегодня открыла для себя новый старый транспорт Москвы - диаметр. Рядом с нами сразу несколько остановок Рижской железной дороги, ближайшая в 15 мин ходьбы. А мне как раз надо было к доктору на Рижскую, как можно было не попробовать воспользоваться случаем?
Правда, в обе стороны мне попадались обычные электрички, не новые "Иволги", достаточно свободные, даже не все сидячие места были заняты.
Я специально в метро положила немного денег на карту "Тройка", чтобы карточка перепрограммировалась на соответствие новому транспорту, но как раз с сегодняшнего дня (непонятно, почему не с первого дня эксплуатации в новом режиме, как это было на МЦК) на две недели (а не на месяц, как МЦК), проезд в черте города бесплатный.
На платформе мерзли несколько сотрудников (на вопросы, впрочем, они ответить не могли).
По новым правилам необходимо будет приложить карту к такому вот аппарату, а при выходе на платформе точки назначения приложить ее еще раз, и с карты спишется сумма поездки. Если дальше ехать на метро или наземном транспорте, то соответственно спишется сумма по правилам "Тройки", а если сесть или выйти за пределами условной городской черты, то спишется еще и доплата за соответствующую зону.
Расписание поездов, как и оплату, еще поменять не успели, но по коду со смартфона его посмотреть можно
На доске объявлений информация, непонятно, почему о точном сроке открытия диаметров и о том, что карты надо перепрограммировать, в метро не сообщали, когда на станциях объявляли, что "Скоро здесь будет пересадка на Диаметр".
Поезда идут сейчас немного медленнее, чем указано в расписании, но за 15 минут добраться вместо более, чем получаса - это прекрасно,
а многим людям будет еще удобнее и быстрее, когда все неудобства и недоделки будут устранены.
Как и МЦК, как и второе кольцо метро, так и Диаметры очень были нужны людям
И еще у нас сегодня в первый раз за эту осень припорошило снежком уже по-настоящему, вот следы людей
машин
До зимы 4 дня
Правда, в обе стороны мне попадались обычные электрички, не новые "Иволги", достаточно свободные, даже не все сидячие места были заняты.
Я специально в метро положила немного денег на карту "Тройка", чтобы карточка перепрограммировалась на соответствие новому транспорту, но как раз с сегодняшнего дня (непонятно, почему не с первого дня эксплуатации в новом режиме, как это было на МЦК) на две недели (а не на месяц, как МЦК), проезд в черте города бесплатный.
На платформе мерзли несколько сотрудников (на вопросы, впрочем, они ответить не могли).
По новым правилам необходимо будет приложить карту к такому вот аппарату, а при выходе на платформе точки назначения приложить ее еще раз, и с карты спишется сумма поездки. Если дальше ехать на метро или наземном транспорте, то соответственно спишется сумма по правилам "Тройки", а если сесть или выйти за пределами условной городской черты, то спишется еще и доплата за соответствующую зону.
Расписание поездов, как и оплату, еще поменять не успели, но по коду со смартфона его посмотреть можно
На доске объявлений информация, непонятно, почему о точном сроке открытия диаметров и о том, что карты надо перепрограммировать, в метро не сообщали, когда на станциях объявляли, что "Скоро здесь будет пересадка на Диаметр".
Поезда идут сейчас немного медленнее, чем указано в расписании, но за 15 минут добраться вместо более, чем получаса - это прекрасно,
а многим людям будет еще удобнее и быстрее, когда все неудобства и недоделки будут устранены.
Как и МЦК, как и второе кольцо метро, так и Диаметры очень были нужны людям
И еще у нас сегодня в первый раз за эту осень припорошило снежком уже по-настоящему, вот следы людей
машин
До зимы 4 дня
