![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
myworldt"А из нашего окна
башня The Shard нам видна."
Интересно, что мы видели, как строили The Shard.
Вот наша фотография, сделанная 1 мая 2012 г, 8 лет назад
The Shard построили на месте Southwark Towers (25-этажного офисного центра, построенного в 1975 году) и открыт 5 июля 2012 года. Его высота 310 метров, сейчас он пятый по высоте европейским небоскрёбом.
А дальше я запишу себе на память, как мы после 2.5-месячного каранина в Москве в апреле-начале июня оказались в 2-недельном карантине в Великобритании и про то, как мы покупали билеты.
Когда сын вернулся в Москву 16 марта, потому что колледж буквально в считанные часы закрыли на карантин за 4 дня до пасхальных каникул, мы понимали, что он приехал не на 2-3 недели. Эпидемия только набирала обороты, и было непонятно, когда она хотя бы сократит скорость своего наступления. Полностью в карантин Москву посадили в самом конце марта на 2 недели, срок потом несколько раз продлевался, и свободно выходить на улицу стало можно только 9 июняпрямо перед моим днем рождения И после этого все равно международные передвижения были практически невозможны.
Таким образом, сын проучился в Москве дистанционно неделю от второго триместра и обе половины третьего триместра. Колледж написал, что с сентября возможны будут 2 формы обучения: очная и дистанционная, но уже в начале июля пришли письма, что с сентября он открывается в обычном режиме (и только те, кто совсем не сможет приехать, будет участвовать на уроках удаленно, будет вестись трансляция занятий). Сын очень сдружился с ребятами, каждый день все эти дни и дни летних каникул он проводил много времени, занимаясь программированием в кружке робототехнике, общаясь, играя. Но конечно (особенно учитывая то, что в наступающем учебном году ему сдавать 9 экзаменов), он бы предпочел очное обучение.
У нас были еще с конца прошлого года спланированы, а сразу после нового года куплены билеты на все приезды на каникулы и на наши поездки на майские праздники и на летние каникулы. Аэрофлот постепенно отменял рейсы один за одним, деньги не удалось вернуть ни за одну поездку, зато мы обзавелись коллекцией ваучеров, электронных и бумажных. Точнее, электронные ваучеры мы получили легко, где-то в мае заработал сервис их оформления через сайт Аэрофлота.
Копирую сюда, чуть отредактировав, приблизительную схему:
"На сайте Аэрофлота в верхней части экрана, ближе к правой стороне, есть пиктограмма "конвертик" ("обратная связь"). Надо нажать на нее, выбрать тему в выпадающем окошке "Оформление электронного ваучера для будущих поездок" и нажать кнопку "Перейти".
Дальше нужно заполнить свои данные и номер билета, согласиться со всем предложенным и нажать кнопку "отправить". На указанный адрес электронной почты придет номер, а на указанный телефон - код. Они вместе и образуют ваучер".
Как им воспользоваться:
"Ваучер приходит как правило на некоторую сумму больше, чем исходный билет (добавляют то ли на 10%, то ли на 15%). При покупке билета надо будет выбрать "галочку" в пункте "оплата ваучером". Можно оплатить полностью ваучером, можно частично (и доплатить с карты), ваучером можно оплатить и дополнительные услуги (например, багаж, выбор места)."
У нас была ситуация, что этой схемой мы воспользоваться не могли. В связи с тем, что сроки основных и дополнительных ОГЭ были чуть скорректированы, купленные давно билеты мы изменили в офисе Аэрофлота еще в январе, и на некоторые поездки на руках у нас были не электронные, а бумажные билеты. А на них электронные ваучеры не выписываются. Кроме того, у нас были недорогие билеты, по тарифам промо и т.д., а с двух ваучеров (а тем более разных типов) один билет можно купить только в офисе Аэрофлота. Но двух ваучеров на один билет было наоборот много, и мы не знали, как поступят с оставшейся суммой? Если ваучер на новый билет на большую сумму, чем новый билет, то сдача придет так же на почту и в смс новым ваучером на сумму сдачи. А вот если ваучера два - это система пока не предусматривала. Таким образом, мы сидели и ждали только открытия регулярного авиасообщения, чтобы поехать в офис Аэрофлота и купить билеты. Великобритания границы не закрывала, только (позже других стран), с 8 июня ввела карантин на 14 дней.
В середине июля мы поехали в ближайший к нам офис Аэрофлота на 1 Тверской-Ямской, смогли легко припарковаться (*по 380 р в час*) на параллельной улочке, и провели в офисе почти 3 часа. И еще очень вовремя приехали, потому что мы ждали полтора часа своей очереди в душном офисе в масках и перчатках (большую часть времени стоя, а часть - сидя на подоконнике), но приехавшие позже люди ждали уже на улице на палящем солнце.
Очередь двигалась медленно, окошек работало немного, в основном люди переоформляли пропавшие билеты на ваучеры. деньги не возвращали никому, особенно жалко было пожилую женщину, год копившую деньги на поездку на воды, но она не инвалид, значит, только ваучер, никаких денег. С нами занимались почти полтора часа. Ситуация оказалась нестандартная, билеты на каждого были куплены по-разному, гоняли ваучеры туда-сюда, оформляли новые, оформляли их в счет уплаты, сотрудница офиса даже вызвала старшего специалиста, но в итоге все было сделано, как надо.
Оставалось собраться и ждать дня поездки. Мальчик привез с собой в Москву свои учебные книги, тетради, и дома еще исписал несколько тетрадей за это время. Все это надо было отвезти. В итоге 11.5 кг книг и тетрадей, одежда (из прежней он вырос), обувь, необходимые вещи - и почти весь чемодан заполнен с рекордным для нас весом 21. кг (вписались в норму 23 кг).
Про сам перелет я уже рассказывала, а теперь у нас карантин, день восьмой.
Не знаю, где тяжелее в карантине - дома (где места побольше, можно разойтись по комнатам, есть знакомые службы доставки и ассортимент товаров, а дома беговая дорожка и холодная весна) или в другом городе (с когнитивным диссонансом, что вроде бы мы в путешествии, но не можем покинуть свои четыре стены; где более тесно, а за окном лето; где не совсем понятно, как все организовано с доставкой, где, что, как и мало у кого есть информация). Везде карантин - это не свобода, увы. но мы прорвемся!
башня The Shard нам видна."
Интересно, что мы видели, как строили The Shard.
Вот наша фотография, сделанная 1 мая 2012 г, 8 лет назад
The Shard построили на месте Southwark Towers (25-этажного офисного центра, построенного в 1975 году) и открыт 5 июля 2012 года. Его высота 310 метров, сейчас он пятый по высоте европейским небоскрёбом.
А дальше я запишу себе на память, как мы после 2.5-месячного каранина в Москве в апреле-начале июня оказались в 2-недельном карантине в Великобритании и про то, как мы покупали билеты.
Когда сын вернулся в Москву 16 марта, потому что колледж буквально в считанные часы закрыли на карантин за 4 дня до пасхальных каникул, мы понимали, что он приехал не на 2-3 недели. Эпидемия только набирала обороты, и было непонятно, когда она хотя бы сократит скорость своего наступления. Полностью в карантин Москву посадили в самом конце марта на 2 недели, срок потом несколько раз продлевался, и свободно выходить на улицу стало можно только 9 июня
Таким образом, сын проучился в Москве дистанционно неделю от второго триместра и обе половины третьего триместра. Колледж написал, что с сентября возможны будут 2 формы обучения: очная и дистанционная, но уже в начале июля пришли письма, что с сентября он открывается в обычном режиме (и только те, кто совсем не сможет приехать, будет участвовать на уроках удаленно, будет вестись трансляция занятий). Сын очень сдружился с ребятами, каждый день все эти дни и дни летних каникул он проводил много времени, занимаясь программированием в кружке робототехнике, общаясь, играя. Но конечно (особенно учитывая то, что в наступающем учебном году ему сдавать 9 экзаменов), он бы предпочел очное обучение.
У нас были еще с конца прошлого года спланированы, а сразу после нового года куплены билеты на все приезды на каникулы и на наши поездки на майские праздники и на летние каникулы. Аэрофлот постепенно отменял рейсы один за одним, деньги не удалось вернуть ни за одну поездку, зато мы обзавелись коллекцией ваучеров, электронных и бумажных. Точнее, электронные ваучеры мы получили легко, где-то в мае заработал сервис их оформления через сайт Аэрофлота.
Копирую сюда, чуть отредактировав, приблизительную схему:
"На сайте Аэрофлота в верхней части экрана, ближе к правой стороне, есть пиктограмма "конвертик" ("обратная связь"). Надо нажать на нее, выбрать тему в выпадающем окошке "Оформление электронного ваучера для будущих поездок" и нажать кнопку "Перейти".
Дальше нужно заполнить свои данные и номер билета, согласиться со всем предложенным и нажать кнопку "отправить". На указанный адрес электронной почты придет номер, а на указанный телефон - код. Они вместе и образуют ваучер".
Как им воспользоваться:
"Ваучер приходит как правило на некоторую сумму больше, чем исходный билет (добавляют то ли на 10%, то ли на 15%). При покупке билета надо будет выбрать "галочку" в пункте "оплата ваучером". Можно оплатить полностью ваучером, можно частично (и доплатить с карты), ваучером можно оплатить и дополнительные услуги (например, багаж, выбор места)."
У нас была ситуация, что этой схемой мы воспользоваться не могли. В связи с тем, что сроки основных и дополнительных ОГЭ были чуть скорректированы, купленные давно билеты мы изменили в офисе Аэрофлота еще в январе, и на некоторые поездки на руках у нас были не электронные, а бумажные билеты. А на них электронные ваучеры не выписываются. Кроме того, у нас были недорогие билеты, по тарифам промо и т.д., а с двух ваучеров (а тем более разных типов) один билет можно купить только в офисе Аэрофлота. Но двух ваучеров на один билет было наоборот много, и мы не знали, как поступят с оставшейся суммой? Если ваучер на новый билет на большую сумму, чем новый билет, то сдача придет так же на почту и в смс новым ваучером на сумму сдачи. А вот если ваучера два - это система пока не предусматривала. Таким образом, мы сидели и ждали только открытия регулярного авиасообщения, чтобы поехать в офис Аэрофлота и купить билеты. Великобритания границы не закрывала, только (позже других стран), с 8 июня ввела карантин на 14 дней.
В середине июля мы поехали в ближайший к нам офис Аэрофлота на 1 Тверской-Ямской, смогли легко припарковаться (*по 380 р в час*) на параллельной улочке, и провели в офисе почти 3 часа. И еще очень вовремя приехали, потому что мы ждали полтора часа своей очереди в душном офисе в масках и перчатках (большую часть времени стоя, а часть - сидя на подоконнике), но приехавшие позже люди ждали уже на улице на палящем солнце.
Очередь двигалась медленно, окошек работало немного, в основном люди переоформляли пропавшие билеты на ваучеры. деньги не возвращали никому, особенно жалко было пожилую женщину, год копившую деньги на поездку на воды, но она не инвалид, значит, только ваучер, никаких денег. С нами занимались почти полтора часа. Ситуация оказалась нестандартная, билеты на каждого были куплены по-разному, гоняли ваучеры туда-сюда, оформляли новые, оформляли их в счет уплаты, сотрудница офиса даже вызвала старшего специалиста, но в итоге все было сделано, как надо.
Оставалось собраться и ждать дня поездки. Мальчик привез с собой в Москву свои учебные книги, тетради, и дома еще исписал несколько тетрадей за это время. Все это надо было отвезти. В итоге 11.5 кг книг и тетрадей, одежда (из прежней он вырос), обувь, необходимые вещи - и почти весь чемодан заполнен с рекордным для нас весом 21. кг (вписались в норму 23 кг).
Про сам перелет я уже рассказывала, а теперь у нас карантин, день восьмой.
Не знаю, где тяжелее в карантине - дома (где места побольше, можно разойтись по комнатам, есть знакомые службы доставки и ассортимент товаров, а дома беговая дорожка и холодная весна) или в другом городе (с когнитивным диссонансом, что вроде бы мы в путешествии, но не можем покинуть свои четыре стены; где более тесно, а за окном лето; где не совсем понятно, как все организовано с доставкой, где, что, как и мало у кого есть информация). Везде карантин - это не свобода, увы. но мы прорвемся!
